자동차 연비 계산기

자동차 연비 계산기는 무엇을 계산하나요?

가장 정확한 측정법은 "가득 주유 → 주행 → 다시 가득 주유"입니다. 두 번째 주유에서 넣은 양이 그동안 실제로 쓴 연료량이기 때문에, 주행거리를 그 양으로 나누면 계기판 보정이 끼어들 여지 없이 실측 연비가 나옵니다. 이 값은 차량 상태 점검에도 쓰입니다. 평소보다 연비가 눈에 띄게 떨어졌다면 타이어 공기압이나 소모품을 점검할 시점이라는 신호입니다.

계산에 사용한 기준

• 연비(km/L) = 주행거리(km) ÷ 주유량(L)
• km당 유류비 = 유가(원/L) ÷ 연비(km/L)

계산 방법

1. 가득 주유한 뒤 트립 미터를 0으로 리셋합니다.
2. 다음에 가득 주유할 때까지 주행한 거리를 입력합니다.
3. 이번에 넣은 주유량(L)을 입력합니다.
4. 유가를 입력하면 km당 유류비와 연간 예상 유류비도 함께 계산됩니다.

실제 계산 예시

가득 주유 후 480km를 달리고 다시 가득 채우는 데 40L가 들어갔다면 실제 연비는 12km/L입니다. 유가 1,650원 기준으로 km당 137.5원이고, 연간 1만km를 달린다면 유류비는 약 137만 5천원입니다. 같은 차의 계기판이 13.2km/L를 표시했다면 실제보다 10% 높게 나온 셈입니다. 만약 연비가 10km/L로 떨어지면 같은 1만km에 165만원이 들어 연간 27만 5천원이 더 나갑니다.

비교표

결과를 이렇게 해석하세요

• 계기판 표시 연비는 실제보다 5~10% 높게 나오는 경우가 많습니다. 비교는 실측값끼리 하세요.
• 여름과 겨울의 연비 차이는 10~20% 수준입니다. 겨울에는 엔진 예열과 히터 사용으로 나빠지므로 계절이 다른 값끼리 비교하면 오해가 생깁니다.
• 연비가 갑자기 나빠졌다면 타이어 공기압, 엔진오일, 에어필터를 먼저 점검하세요. 공기압만 정상으로 맞춰도 몇 %가 회복되는 경우가 있습니다.

이런 경우 실제 금액과 다를 수 있습니다

• 주유기 자동 정지 시점이 매번 조금씩 달라 한 번의 측정으로는 오차가 있습니다. 3회 이상 측정해 평균을 내세요.
• 같은 차라도 계절, 주행 환경(시내/고속), 탑승 인원, 타이어 상태에 따라 연비가 달라집니다.
• 이 계산기는 실측값 기반이라 공인연비와 다릅니다. 공인연비는 정해진 시험 조건에서 측정한 값입니다.

이 계산 다음에 많이 보는 계산기

같은 조건을 다시 입력하지 않아도 되도록, 이어서 확인하면 좋은 계산을 골랐습니다.

자주 묻는 질문